BMW 3.0 CSL ’73

BMW 3.0 CSL ’73: L’icône des sports motorisés et le triomphe de la performance

La BMW 3.0 CSL ’73 est une voiture légendaire qui a marqué l’histoire de l’automobile et a forgé la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport d’exception. Cette voiture emblématique a laissé une empreinte indélébile dans l’univers des sports motorisés grâce à son design révolutionnaire, à ses performances hors pair et à ses succès en compétition.

Un design emblématique :

La BMW 3.0 CSL, également connue sous le surnom de « Batmobile », a été introduite pour la première fois en 1972. Son design a été le fruit d’une collaboration fructueuse entre BMW et Alpina, une entreprise spécialisée dans la préparation automobile. La carrosserie allégée en aluminium a été combinée à des ailes élargies en plastique renforcé de fibre de verre (PRFV) pour améliorer la stabilité à haute vitesse.

L’avant caractéristique de la BMW 3.0 CSL se démarque avec son aileron proéminent, ses prises d’air agressives et sa double calandre emblématique. L’ensemble crée une apparence résolument sportive et agressive, tout en optimisant l’aérodynamisme de la voiture. L’arrière n’est pas en reste, avec un grand aileron arrière et des feux en forme de L qui ajoutent à son charme unique.

Des performances époustouflantes :

Sous le capot, la BMW 3.0 CSL est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 3,0 litres, capable de produire environ 200 chevaux. Cela peut sembler modeste par rapport aux normes actuelles, mais à l’époque, cette puissance était considérable, en particulier compte tenu du poids allégé de la voiture. La version « Batmobile » a gagné ce surnom en grande partie grâce à ses performances exceptionnelles, notamment sa vitesse de pointe qui dépassait les 220 km/h.

Grâce à une combinaison d’innovations techniques et de légèreté, la BMW 3.0 CSL offrait des performances dynamiques remarquables. Elle pouvait passer de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes, ce qui était une réalisation impressionnante à l’époque. Sa maniabilité et son agilité sur les circuits ont également été saluées par les passionnés de course automobile.

La BMW 3.0 CSL en compétition :

La BMW 3.0 CSL a également marqué sa présence sur les circuits de compétition et a remporté des victoires mémorables. Elle a été lauréate de plusieurs championnats, notamment du Championnat d’Europe de Tourisme (ETCC) et a également excellé aux 24 Heures de Spa-Francorchamps.

Le succès en course de la 3.0 CSL a renforcé la réputation de BMW en matière de performance et a contribué à forger l’identité sportive de la marque. Elle est devenue un choix populaire pour les pilotes professionnels et les équipes privées souhaitant se démarquer sur la piste.

L’héritage durable :

La BMW 3.0 CSL ’73 reste une voiture emblématique dans l’histoire de l’automobile. Son design unique et son succès en compétition en font un objet de désir pour les collectionneurs et les passionnés de voitures classiques. La « Batmobile » a également ouvert la voie à une série de voitures BMW CSL emblématiques, qui continuent de susciter l’admiration des amateurs de voitures de sport à ce jour.

Avec son héritage durable et son statut emblématique, la BMW 3.0 CSL ’73 demeure une véritable légende automobile, rappelant l’âge d’or des voitures de sport et l’engagement indéfectible de BMW envers la performance et l’innovation.

FICHE TECHNIQUE

Fabricant	BMW		Cylindrée	3153 cm3
Pays/Région	Allemagne		Longueur	4660 mm
Catégorie			Largeur	1730 mm
Puissance max.	205 ch à 5500 tr/min		Hauteur	1370 mm
Couple moteur max.	286.1 Nm à 4500 tr/min		Poids	1250 kg
Transmission	FR		Année	1973
Aspiration	Moteur atmosphérique

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