Audi e-tron Vision Gran Turismo: Une Fusion Électrisante du Futur et du Virtuel La voiture Audi e-tron […]
Audi RS 5 Turbo DTM ’19 : La Fusion Audacieuse de la Puissance et de l’Aérodynamisme […]
L'Audi Sport quattro S1 Pikes Peak de 1987, n°1 de Walter Röhrl en livrée blanche Audi Sport, en démonstration sur route goudronnée, une flamme sortant de l'échappement latéral
La quattro qui a fait passer Pikes Peak sous les 11 minutes en 1987 est l'une des Gr.B les plus rapides de GT7 sur la terre, mais aussi l'une des plus exigeantes. Voici comment l'obtenir et en tirer le meilleur.
Audi TT Cup ’16: La Fusion Parfaite entre Puissance et Agilité La série Audi TT Cup a […]
Audi R8 LMS Evo GT3 n°23 de Matt Stoupas, en livrée blanche et rouge KFC, garée sur la pelouse du paddock à Adélaïde en 2022, vue de trois quarts avant
La GT3 à moteur V10 atmosphérique d'Audi Sport, version 2019 : 450 000 crédits chez Brand Central ou gratuite avec tous les bronzes de la licence S. Son histoire réelle, sa place parmi les Gr.3 et la façon de la piloter.
Audi R8 LMS ’15: Un Bolide de Course Exceptionnel L’Audi R8 LMS ’15 est une voiture de […]
Audi R18 TDI n°2 « Audi ultra » de Fässler, Lotterer et Tréluyer, victorieuse des 24 Heures du Mans 2011, exposée portes en élytre ouvertes sous une tente de paddock, vue de trois quarts avant
La R18 TDI est le prototype diesel fermé qui a gagné les 24 Heures du Mans 2011 avec 13,854 secondes d'avance. Dans GT7, c'est une Gr.1 à 3 000 000 crédits, légère et pleine de couple, qu'il faut avoir pour un Extra Menu consacré à Audi.
Audi R18 ’16: Une Machine de Course Révolutionnaire Introduction: L’Audi R18 ’16 est une voiture de […]
Audi Vision Gran Turismo vue de trois quarts avant dans Gran Turismo 7 : livrée Audi Sport blanche, grise et rouge avec le numéro 4, anneaux Audi lumineux sur la calandre noire, grand aileron arrière, posée sur un lac salé qui reflète un ciel nuageux.
L'Audi Vision Gran Turismo est la version hybride du concept qu'Audi a dévoilé en 2018 en hommage à l'Audi 90 quattro IMSA GTO. Dans GT7, cette Gr.1 à transmission intégrale s'achète 1 000 000 Cr chez Brand Central et se fait une place dans les courses Gr.1 et en World Touring Car 900.
Audi TTS Coupé ’14: Un Mélange Audacieux de Performance et d’Élégance L’Audi TTS Coupé ’14 est une […]
Audi TT Coupé 3.2 quattro ’03 : L’icône allemande du plaisir de conduire L’Audi TT Coupé […]
La puissante Audi R8 4.2 ’07 : Une fusion de performance et de raffinement L’Audi R8 […]