L’Alpine Vision Gran Turismo 2017, c’est le concept monoplace qu’Alpine a créé pour Gran Turismo en 2015, transformé en prototype de course. Elle reçoit un cockpit fermé sous une bulle, une aérodynamique revue et, dans GT7, un V8 atmosphérique de 4 200 cm³ placé à l’arrière. Dans le jeu, c’est une Gr.1 de 603 ch pour seulement 930 kg. On l’achète 1 000 000 de crédits chez Alpine, dans Brand Central. C’est la seule Alpine du jeu qui peut aller se battre dans les épreuves réservées aux prototypes, et c’est une façon originale d’y rouler aux couleurs françaises.
| Constructeur | Alpine |
|---|---|
| Pays | France |
| Catégorie dans GT7 | Gr.1 |
| Indice de performance | PP 852.96 |
| Puissance | 603 ch / 8 000 tr/min |
| Couple | 554,6 Nm / 5 000 tr/min |
| Poids | 930 kg |
| Transmission | moteur arrière, propulsion (RR) |
| Aspiration | Moteur atmosphérique |
| Cylindrée | 4 200 cm³ |
| Dimensions (L × l × h) | 5 282 mm × 2 100 mm × 940 mm |
Quelle est l’histoire de l’Alpine Vision Gran Turismo 2017 ?
Tout commence avec l’Alpine Vision Gran Turismo d’origine. Selon Car Body Design, une quinzaine de projets se sont affrontés lors d’un concours interne au studio de design Alpine. C’est celui de Victor Sfiazof, une barquette ouverte et légère, qui a gagné. Une maquette à l’échelle 1 a été dévoilée à l’hôtel des Invalides, à Paris, et exposée au Festival Automobile International jusqu’au 1er février 2015. Elle est ensuite partie au salon Rétromobile. La voiture est arrivée gratuitement dans Gran Turismo 6 à partir de mars 2015. Elle reprenait la face avant de l’A110 et les dérives verticales des A210 et A220, deux prototypes engagés au Mans dans les années 1960. Alpine annonçait un V8 de 4 494 cm³ développant 450 ch, une boîte séquentielle à sept rapports et la propulsion, pour 900 kg. Dans GT7, cette version Gr.X affiche elle aussi 450 ch et 900 kg.
En octobre 2017, au moment de la sortie de Gran Turismo Sport, Alpine a présenté une version modifiée pensée pour la catégorie Gr.1. L’habitacle ouvert devient un cockpit fermé sous une verrière. On trouve aussi un becquet avant, des entrées d’air latérales et des ailerons arrière taillés pour les hautes vitesses. Cette version 2017 n’existe que dans le jeu, et ses chiffres aussi : la fiche officielle de GT7 lui donne 603 ch et 930 kg, avec un moteur atmosphérique de 4 200 cm³. Contrairement à ce qu’on lit parfois, ni le concept de 2015 ni sa version 2017 ne sont hybrides.
Quelle différence avec les autres Alpine Vision GT de GT7 ?
GT7 propose trois Alpine Vision Gran Turismo, et il ne faut pas les confondre. La Vision Gran Turismo et la Vision Gran Turismo Race Mode sont rangées en Gr.X, avec 450 ch et 900 kg. Elles correspondent au concept ouvert de 2015. La Vision Gran Turismo 2017 est la seule homologuée en Gr.1. Elle a 153 ch de plus, une bulle fermée et un moteur atmosphérique qui monte à 8 000 tr/min. Si vous voulez une Alpine pour les épreuves de prototypes, c’est celle-ci qu’il faut acheter.
Où acheter l’Alpine Vision Gran Turismo 2017 dans GT7 ?
Elle est vendue neuve chez Alpine, dans Brand Central, au prix de 1 000 000 de crédits. Contrairement aux voitures de la concession d’occasion ou des Legend Cars, son prix ne bouge pas et elle ne disparaît pas de l’offre : vous pouvez l’acheter dès que vous avez la somme. C’est un prix raisonnable pour une Gr.1, ce qui en fait une porte d’entrée intéressante vers les épreuves de prototypes.
Comment se pilote l’Alpine Vision Gran Turismo 2017 ?
Sa fiche annonce le caractère de la voiture. Le couple maximal arrive à 5 000 tr/min et la puissance maximale à 8 000 tr/min : ce V8 atmosphérique donne le meilleur de lui-même dans les tours, et il faut garder le régime haut en sortie de virage plutôt que de rouler sur le couple. Avec le moteur à l’arrière, la propulsion et seulement 930 kg, l’avant est léger et l’arrière motricien. Dans les virages lents, il faut doser l’accélérateur pour ne pas faire décrocher l’arrière, surtout si vous retirez les aides. La carrosserie est longue (5,28 m), large (2,10 m) et très basse (94 cm), ce qui demande de la précision sur les vibreurs et dans le trafic.
Coach Dave Academy, qui a essayé les Vision GT de GT7, estime que toutes les versions de l’Alpine se conduisent bien et réagissent comme on l’attend d’une vraie voiture de course. Le site note aussi qu’elles changent agréablement des catégories habituelles du jeu.
Dans quelles courses utiliser l’Alpine Vision Gran Turismo 2017 ?
Avec son PP de 852,96 d’origine, elle peut courir dans deux types d’épreuves des World Circuits : les World Touring Car 900 et les Gr.1 Prototype Series. La mise à jour 1.70 de juin 2026 a ajouté trois épreuves Gr.1 Prototype Series, sur le Watkins Glen Long Course, le circuit des 24 Heures du Mans et le Sardegna Road Track A. Le Mans est une bonne occasion de la faire rouler sur ce circuit, puisque ses lointaines ancêtres, les A210 et A220, y ont couru. Les Vision GT ne sont pas toujours équilibrées face aux prototypes inspirés de voitures réelles. Elle est donc surtout à son aise en solo, en course monomarque ou dans les salons en ligne limités en PP.
Et en réalité virtuelle ?
Avec le PSVR2, on s’installe sous la bulle d’une voiture haute de 94 cm, donc avec le regard au ras de la piste. Les vibreurs et les murs défilent au niveau des yeux, et la sensation de vitesse est bien plus forte qu’à l’écran. Le casque aide surtout à placer une voiture de 2,10 m de large : en tournant la tête vers le point de corde, on juge mieux où se trouvent les roues avant. C’est plus facile qu’avec une vue fixe.
Pour aller plus loin
Si l’Alpine de route vous intéresse davantage, lisez notre fiche sur l’Alpine A110 Première Édition ’17. Elle est plus accessible et se pilote de façon très différente. Pour découvrir la Vision GT 2017 en vrai baquet, avec volant et casque PSVR2, notre simulateur Gran Turismo VR se loue pour vos événements en Occitanie. Un tour du Mans sous sa bulle suffit en général à convaincre les plus sceptiques.
Sources
- Alpine Vision Gran Turismo Concept revealed – Car Body Design
- Alpine dévoile le concept Vision GT 2017 / GR.1 sur Gran Turismo Sport – Les Alpinistes
- Alpine VGT '17 in GT7 – gtplus.app
- Update Notice (1.70) – Gran Turismo 7
- Vision Gran Turismo Cars in GT7 – Coach Dave Academy
- Alpine Vision Gran Turismo – gran-turismo.com (projet Vision GT)
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