La Genesis G70 GR4 est la version course de la G70, la berline sportive d’entrée de gamme de la marque premium coréenne. Genesis l’a dessinée pour la catégorie Gr.4 de Gran Turismo. Elle n’a jamais couru en vrai : c’est un concept conçu pour le jeu, que la marque a ensuite engagé dans le Gran Turismo World Series. Dans GT7, elle associe un V6 biturbo de 420 ch, quatre roues motrices et 1 400 kg. Elle se distingue ainsi des coupés à propulsion qui dominent la Gr.4. Vous la trouverez au Brand Central pour 350 000 crédits.
| Constructeur | Genesis |
|---|---|
| Pays | Corée du Sud |
| Catégorie dans GT7 | Gr.4 |
| Indice de performance | PP 639.53 |
| Puissance | 420 ch / 6 400 tr/min |
| Couple | 527,1 Nm / 2 500 tr/min |
| Poids | 1 400 kg |
| Transmission | quatre roues motrices (4RM) |
| Aspiration | TC (Turbocompresseur) |
| Cylindrée | 3 342 cm³ |
| Dimensions (L × l × h) | 4 730 mm × 1 883 mm × 1 382 mm |
Quelle est l’histoire de la Genesis G70 GR4 ?
La G70 de série est présentée le 15 septembre 2017 à Séoul, dans le parc olympique. Genesis veut alors faire découvrir la marque avec une berline compacte, face aux allemandes. Son design est signé Peter Schreyer, et c’est Luc Donckerwolke qui dirige le restylage. Elle est vite récompensée : North American Car of the Year au salon de Detroit en janvier 2019, puis Car of the Year 2019 du magazine MotorTrend. En 2021, Genesis lance aussi une version Shooting Brake, réservée à l’Europe.
La GR4 est dévoilée le 13 août 2021 pendant la Monterey Car Week, en Californie, dans « The Performance of Design », une installation où Genesis présente ses projets sportifs en réalité augmentée et virtuelle. La marque y montre la G70 GR4 et le concept GR3, devenu dans le jeu la Genesis X GR3. Elle y dévoile aussi trois esquisses de concept Vision Gran Turismo. Ces dernières sont un projet à part : il a donné plus tard les X Gran Racer et X Gran Berlinetta Vision GT, arrivées dans GT7 en janvier 2024. La G70 GR4 a été réalisée en Californie : c’est la G70 primée revue en voiture de course, avec des appendices aérodynamiques et une livrée sombre. En mai 2022, Genesis devient partenaire officiel du Gran Turismo World Series. La marque entre alors dans la Coupe des Constructeurs avec la G70 GR4 et la X GR3. C’est la première fois que Genesis propose des voitures jouables dans un jeu vidéo.
Quelle différence avec la G70 de série dans GT7 ?
GT7 propose aussi la Genesis G70 3.3T AWD Prestige Package ’22, une voiture de route de catégorie Gr.N. Il ne faut pas confondre les deux. La version de série pèse 1 815 kg et développe 372 ch. La GR4 pèse 1 400 kg et développe 420 ch, soit plus de 400 kg en moins. En vrai, le V6 3.3T de la G70 annonce 365 ch et 510 Nm. Dans GT7, la GR4 en tire 420 ch et 527,1 Nm, mais ce sont des chiffres de jeu : aucune GR4 de course n’existe pour comparer. La GR4 garde la silhouette d’une berline quatre portes de 4,73 m de long. Elle reçoit un aileron arrière, un bouclier avant agressif et des jantes de course.
Où acheter la Genesis G70 GR4 dans GT7 ?
Elle est vendue neuve au Brand Central, sur le stand Genesis (rubrique Asie-Océanie), pour 350 000 crédits. Elle fait partie du catalogue depuis le lancement du jeu, le 4 mars 2022. Aucune mise à jour n’est donc nécessaire. À ce prix, elle reste une Gr.4 abordable : il suffit de quelques courses du milieu de la campagne pour l’acheter. Pensez à la régler, car ses performances d’origine sont déjà calées sur la catégorie.
Comment se pilote la Genesis G70 GR4 ?
Tout vient de sa transmission. Avec quatre roues motrices et un couple maximal dès 2 500 tr/min, elle sort fort des virages lents. On peut remettre les gaz plus tôt qu’avec une propulsion, sans craindre le tête-à-queue. C’est un vrai avantage sous la pluie ou avec des pneus usés. En revanche, une berline lourde à quatre roues motrices a tendance à élargir sa trajectoire en entrée de virage. Freinez bien en ligne droite et laissez l’avant prendre son appui avant de tourner. Si vous braquez trop fort en entrant, elle ira tout droit.
Dans les réglages, le point clé est la répartition du couple entre l’avant et l’arrière. Envoyer plus de couple à l’arrière rend la voiture plus vive à la sortie des virages, mais demande un pied droit plus précis. Le poids, lui, se fait sentir dans les enchaînements rapides et les gros freinages. Sur les circuits faits de longues courbes rapides, elle demande de l’anticipation.
Dans quelles courses utiliser la Genesis G70 GR4 ?
Elle est faite pour toutes les épreuves réservées à la Gr.4 : courses des Circuits du monde, Courses quotidiennes du mode Sport quand la Gr.4 est imposée, et salons en ligne. Avec ses quatre roues motrices, elle est surtout intéressante sur les circuits à virages lents, où la motricité en sortie compte le plus, et par temps de pluie. Elle a aussi une valeur symbolique : avec la X GR3, c’est l’une des deux voitures que Genesis a engagées dans la Coupe des Constructeurs du World Series 2022.
Et en réalité virtuelle ?
Avec le PSVR2, vous êtes assis dans une berline fermée : le toit et les montants du pare-brise encadrent le champ de vision, comme dans une vraie voiture. On tourne la tête vers le point de corde pour regarder par la vitre latérale, et c’est beaucoup plus naturel qu’à l’écran. La motricité de la transmission intégrale se sent aussi mieux en VR. Les sorties de virage lent deviennent très parlantes, car on voit la voiture se remettre en ligne avant même de sentir le volant se libérer.
Envie de la prendre en main ?
La G70 GR4 est une bonne façon de découvrir la Gr.4 sans se battre contre une propulsion nerveuse. Elle est rapide et motrice, et pardonne assez pour qu’un débutant tienne un relais. Vous pouvez l’essayer sur notre simulateur Gran Turismo 7 en réalité virtuelle, que nous installons pour vos événements partout en Occitanie.
Sources
- Genesis Previews Motorsport Concepts Designed in Collaboration with Gran Turismo Video Game Series – Genesis Newsroom
- Genesis and 'Gran Turismo' unveil new race car concepts – Top Gear Philippines
- Genesis Becomes an Official Partner of the 2022 Gran Turismo World Series – gran-turismo.com
- Genesis announced as official manufacturer partner of Gran Turismo World Series – Genesis Newsroom
- Genesis G70 – Wikipedia
- Genesis G70 GR4 in GT7 — Price, Specs & How to Get – GTDB
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